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          超前開發 主攻配套 金祥公司小軸“轉”出大市場
           時間:2006/9/16 來源:鐘祥金祥半軸  作者:鐘祥金祥半軸  點擊:2906

                本報訊(記者陳中德 通訊員陳云華)1998年以來,中國的汽車工業可謂陰雨連綿,激烈的市場競爭、價格持續走向低谷使許多企業“精疲力竭”,無氣大傷。鐘祥市金祥汽車半軸有限公司知難而進,超前開發,主攻配套,依靠一根小小的傳動軸,闖出一方大市場。1至5月,產值、利稅同比分別增長12.3%和12.8%。
                金祥公司在形勢極為嚴峻的2000年7月實現“公轉民”,如何憑借機制改革的“東風”,在劣勢中創造優勢?該公司在穩定現行產品產銷的同時,及時將工作重心轉移到“吃透市場,超前開發“上來,市場需要什么,就開發什么,牽牢市場這個“牛鼻子”,使金祥得以在激烈的競爭中“步步為營,穩扎穩打”。去年8月,業務員劉登紅發現BJ130半軸比較走俏,及時反饋這一信息,公司組織技術人員在7天內開發出來,今年成了河南一家大型企業的配套產品,年配套量已達到2萬支,創產值160萬元。今年初,一業務員拿回一根EQ1030半軸產品,桿部加工難度較大。越是難加工,其附值也會越高,公司果斷投資近3萬元,及時開發投放市場,似乎一切都在意料中,EQ1030半軸與市場要求開發的皮卡半軸“不謀而和”,成了市場的搶手貨。
                 2000年7月來,金祥已先后開發18個新產品投放市場,初步形成了產品群體競爭的新優勢。目前“金祥”牌系列半軸已達到12大系列39個品牌,新產品已占到53%的市場份額。 
                面對激烈的市場競爭,汽車零部件行業的利潤越來越低,公司改革營銷體制,對零售市場實行“買斷制”的銷售,化解風險;同時將工作精力放到主攻配套上來,取得顯著成效。在鞏固原有配套廠家的基礎上,今年又新發展了韓國大宇叉車、遠安車橋、武穴東風底盤等新的配套企業。目前,該公司與躍進集團儀征車橋、安凱集團車橋已達成意向性協議,將于近期簽訂正式合同,實現批量供貨;與江淮車橋、江鈴集團車橋也正在洽談之中。 
                今年以來,公司一直保持著“零庫存”的記錄,產銷率達100%,配套廠家停車等貨的現象時有發生。資本運營也呈現良好態勢,“體外循環”時間明顯縮短,流動資金周轉比上年加快1.7次。公司經理代子祥感慨地說:一個企業要發展,最重要的是要有敏銳的眼光,搶抓機遇神速,市場需要時,拼命干也得保證,才能顯示你的實力。這是金陽得以取勝的法寶。


           
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